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Pasos de producción de cascos de motocicleta (1)

2022-01-20
Pasos de producción decascos de moto(1)
Los cascos son el principal equipo de salvamento, y existen muchas categorías de cascos, con diferentes formas para diferentes deportes y usos, como medios cascos, cascos completos, cascos abiertos, cascos todoterreno de doble uso, etc. en. Sin embargo, desde el proceso de fabricación, son más o menos iguales, saber cómo se fabrica el casco puede permitirnos comprar y usar mejor el casco. Los materiales para fabricar cascos se dividen aproximadamente en dos tipos, cascos de policarbonato y cascos compuestos.
Paso 1: Fabricación del revestimiento del casco de EPS (polipropileno expandido)
(1) El EPS es económico, liviano y fácil de usar. Este tipo de material de espuma que se puede utilizar para hacer loncheras es un buen material de protección para la cabeza. De hecho, una de las cosas que diferencia un casco normal de un casco premium es la calidad del polietileno propileno. Algunos fabricantes de cascos usan el mismo material de polietileno propileno para hacer todo el revestimiento, mientras que otros desarrollan revestimientos de polietileno propileno con diferentes grosores, resistencias y formas específicamente para el propósito y la forma. Esto último significa que cada casco debe tener un molde independiente y un diseño CAD, lo que por supuesto significa costo.
(2) Después de terminar el molde del revestimiento del casco, generalmente los colegas diseñarán muchos orificios y canales para la disipación de calor, drenaje, alivio de presión, etc. En términos generales, cada molde solo se adapta a un tipo y tamaño de casco. Cabe señalar que el forro de un casco no está hecho del mismo material de polietileno propileno. De acuerdo con la resistencia al impacto que debe adaptarse a las diferentes partes de la cabeza, el material de polietileno propileno en los costados del casco y en el centro del casco será diferente.
Paso 2: Fabricación de la carcasa del casco de policarbonato
El policarbonato es más pesado que los cascos compuestos, pero también es más duro. Los cascos compuestos a menudo se desechan en accidentes. Por supuesto, esto no es solo una mala protección. Se pueden entender como la diferencia entre llantas fundidas y forjadas. Además, una vez golpeado en un accidente, incluso un casco de policarbonato en buen estado nunca debe volver a usarse, porque el revestimiento del casco ya ha completado el trabajo de absorción de energía y ya no brinda el mismo nivel de protección. Casi todo el equipo de protección es desechable. No espere seguir usándolo si no está lo suficientemente dañado como para usarlo. En ese caso, solo la forma sigue ahí, pero ya no tiene la capacidad de protegerte. Es mejor colgarlo en la pared como recuerdo. Aunque el proceso de producción es completamente diferente, ya sea para hacer un casco de policarbonato o un casco de material conformado, requiere una inversión en tecnología profesional, tecnología de fabricación y mucho dinero.
Open Face Helmet For Motor Bike